Caravanes - Camper - Van aménagé - Sprinter aménagé - Fourgon 4 x 4 aménagé
Avec ses 2 lits superposés, le DUO INDEPENDENT, aménagé sur le Sprinter à empattement moyen et à transmission intégrale, est le véhicule de loisirs idéal pour deux. Cliquez sur les onglets ci-après pour en consulter toutes les informations et en découvrir toutes les options. Vous pouvez aussi en simuler la décoration intérieure à l'aide de notre outil : Simulateur de décoration intérieure.
Simulez la décoration intérieure de votre fourgon aménagé.
Modèle visualisé de référence : Luxor
Visitez virtuellement le DUO INDEPENDENT !
Moteur 140 kw (190 ch), 2,0 l CDI Euro VI, ESP, 4ETS, SCR cat, boîte automatique, transmission intégrale, airbags conducteur et passager, assistant de stabilisation vent latéral, verrouillage centralisé à télécommande et démarrage sans clé, rétroviseurs extérieurs électriques avec dégivrage, feux arrière partiellement LED, climatisation semi-automatique, MBUX 10,25', volant multifonctions réglable, assistant feux de route, accoudoirs.
Notre Duo-Independent est propulsé par la version musclée du moteur diesel de 2,0 l à 4 cylindres développant 140 kw (190 cv) et jusqu’à 450 NM avec boîte automatique à 9 vitesses. De série la transmission intégrale permanente 4MATIC et la rehausse du châssis sécurisent et agrémentent les parcours « off-road ». Outre la dotation de série, votre Duo-Independent peut être équipé au choix de toutes les options proposées par Mercedes-Benz. La liste est longue et va de l'attelage à boule amovible et des systèmes d'assistance à la conduite, au pack stationnement avec caméras panoramiques en passant par les phares à LED.
Dotation de base
La dînette
Confortable et modulable, la dînette convainc aussi par son espace généreux et
ses dispositions pour faciliter la vie à bord.
Concept intérieur
Pour rendre la vie à bord la plus agréable possible, nous avons conçu
l'aménagement de notre Duo-Independent en observant des critères importants.
Ainsi la largeur du couloir pour une circulation intérieure facilitée, ou
encore la luminosité et la capacité d'aération, optimisées par un grand
lanterneau, qui comme toutes les ouvertures de nos véhicules, est doté de
double vitrage (plexiglass) isolant, d'un store occultant et d'une
moustiquaire.
Bloc cuisine avec nombreux rangements
Cabinet de toilette
L'aménagement du cabinet de toilette a été conçu de manière ergonomique afin que
toute utilisation s'y fasse avec le maximum d'espace :
Menuiserie personnalisée
Equipée d'une scie à commande numérique, notre menuiserie semi-artisanale peut
prendre en compte un souhait individuel. Ainsi pour davantage de hauteur sous
plafond, deux petits coffres latéraux au lieu du grand placard de cabine. De
série, notre mobilier est confectionné à partir de panneaux de bois
contreplaqué « marine à 7 plis » de 15 mm habillés par une septuple couverture
de HPL (Hight Pressure Laminate) faisant office de protection et de décor (7
variances au choix, ou plaqué hêtre en option). L'assemblage « monobloc » et
les contours en bois massif garantissent la solidité de l'ameublement et
neutralisent la prise de jeu, source de vibrations sonores parasites. La
version repliable de la table de dînette ou encore les encadrements de fenêtres
en option sont également découpés dans l'essence retenue. Tendu sur du
contreplaqué de 5mm, un capitonnage épais, isolant, résistant et facile
d'entretien habille les cloisons et le plafond de notre Duo-Independent.
Lits superposés
Les dimensions des lits du Duo-Independent, proches de celles de lits
domestiques, en font des couchages fonctionnels et confortables. C'est pourtant
et surtout par leur modularité qu'ils se singularisent. Aisément relevés grâce
à leurs vérins respectifs, ils libèrent un espace suffisamment vaste pour loger
deux vélos, un scooter ou des équipements de surf, de ski… En remontant
uniquement le lit du haut, celui du bas invite, tel un sofa au farniente.
Soute spacieuse et facile d'accès
Aussi bien de l'intérieur que par les portes ouvertes du Sprinter, la grande
soute du Duo est facilement accessible.
Dotation / Equipement | Série : ▲ En option : o pas dispo : − |
---|---|
Moteur 2,0 l CDI Euro VI 140 kw (190 cv), ESP, SCR-catalyseur, airbags conducteur passager, Boîte automatique 9G-TRONIC PLUS | ▲ |
Moteur 2,0 l CDI Euro VI 125 kw (170 cv), ESP, SCR-catalyseur, airbags conducteur passager, boîte manuelle 6 vitesses | − |
Dotation MB Pro-Line comprenant entre autres, Tempmatic, régulateur de vitesse, caméra de recul, assistant de franchissement de ligne actif | ▲ |
MBUX 10,25", volant réglable, assistant de feux de route, accoudoirs, poignée d’aide à la montée... | ▲ |
Masse en charge maximale admissible : 3.500 kg | ▲ |
Elévation de la masse en charge maximale admissible à 4.100 kg | o |
Stabilisateurs avant et arrière renforcés | ▲ |
Toit surélevé Mercedes (hauteur intérieure env. 190 cm) | ▲ |
Toit surélevé CS (Hauteur intérieure env. 230 cm) | − |
Baies ouvrantes vers l’extérieur, à double vitrage, moustiquaire et store occultant (Seitz S6) | 4 |
Grand lanterneau (au-dessus du bloc cuisine / dinette) | ▲ |
Isolation 20 mm X-Trem Isolator | ▲ |
Mobilier en bois contreplaqué marine (7 plis) de 15 mm, couverture de film stratifié HPL, contours en bois massif | ▲ |
Fauteuils confort Mercedes Benz | 2 |
Places assises (Carte Grise) | 3, 4 en option |
Couchages sur lit de pavillon / permanent, matelas en mousse (10 cm) haute résilience | − |
Couchages sur lits superposés | 2 |
Couchages sur banquette transformable | o |
Cabinet de toilette avec placard, douche, wc à cassette et tablette lavabo escamotable | ▲ |
Cabinet de toilette avec placard, wc à cassette, tablette lavabo et cabine de douche indépendante | − |
Placard muraux | ▲ |
Placards accessibles de l'extérieur | ▲ |
Bloc cuisine avec réchaud à gaz (2 feux), évier, tiroir à couverts, placards | ▲ |
Réfrigérateur à compression | 70/90 l |
Réserve de gaz, 2 bouteilles | 2,8 kg |
Chaudière & chauffe-eau à gaz Truma | − |
Chaudière & chauffe-eau au gazole Truma | Combi D |
Panneaux solaires | ▲ |
Batterie au gel 235 Ah | ▲ |
Chargeur de batterie 30 A avec Booster de charge de batterie 45 A à reconnaissance IUoU | ▲ |
Installation électrique 12 V, 10 spots et appliques LED, 2 prises de courant | ▲ |
Installation électrique 220 V, sécurisée à 10 A, disjoncteur et 3 prises de courant | ▲ |
Gouttière Raintec avec éclairage extérieur à variateur | ▲ |
Pompe à eau Shurflo, 2 robinets type ménager, dont un avec fonction douchette | ▲ |
Réservoir eau propre hors gel | 100 l |
Réservoir eaux usées hors gel | o |
Réservoir eaux usées sous châssis | 90 l |
Coloris du véhicule de base (voir doc Mercedes Benz) : Blanc arctique - Rouge Jupiter - Bleu acier - Gris bleu -Noir profond - camper blanc |
|
Poids à vide / env. (dont 75 kg pour le conducteur, plein de carburant et 20 l d'eau propre) | 3.048 |
Prix de base |
109.600,00 € |
Prix départ valable sous réserve de facturation
intra-Allemagne et au taux de TVA en vigueur en Allemagne (),
hors frais administratifs et de livraison.
Version : 02/2024
(Prix TTC au taux de TVA en vigueur en Allemagne : 19%)
De série: Série
Sans surcoût: o.B.
Pas disponible: −
Actualisation: 02/2024
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Nous travaillons exclusivement sur commande.
Du premier contact jusqu'à la livraison, chaque étape fait l’objet de conseils pour une mise en œuvre minutieuse :
• La configuration exclusive du Sprinter par le choix des caractéristiques et la sélection de ses options.
• Le choix de son agencement parmi les 7 proposés avec détails et équipements, favorisant ainsi son individualisation.
• La personnalisation de son intérieur, par le décor du mobilier, l'essence des boiseries, la teinte de la sellerie.
Au final, chaque Sprinter aménagé par CS-Reisemobile est unique, c'est celui de son propriétaire !
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